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Cullera 2012 - Retocada by Ju@mp@ ... un viaje se mide en amigos no en millas.

martes, 2 de septiembre de 2014

Quedada, fin de Agosto 2014 - ultima salida en Kayak a Vela

Hola a todos,

Cerramos el verano 'Kayak a Vela' con mi primera quedada con unos compañeros de la comunidad valenciana.

Gracias pescaatot por el video y la estupenda descripción de la singladura.

Me he llevado muchas ideas y mucho trabajo para el invierno. A ver si saco tiempo y puedo volver el año próximo con mejoras.

Link http://pescaatot.blogspot.com.es/2014/09/i-quedada-kayak-vela.html

miércoles, 27 de agosto de 2014

Mañana toca descanso después de la travesía de hoy - 3 horitas + de paleo con viento casi nulo del Oeste

Os pongo la travesía, en línea casi recta, con viento del oeste ayudando muy poquito en el trayecto desde La Goleta (Tavernes de la Valldigna) hasta Gandía, pasado el espigón del puerto.

Pasado el espigón he decidido parar después de 3 horas de paleo sin parar. Mi intención era descansar en Gandía para continuar la travesía hasta Oliva, unos 8 kms más, pero ya llevo unos días de varias travesías y el cuerpo se empieza a resentir un poco :-)

La travesía han sido 15,2 kms con olitas a favor y con viento casi nulo del oeste pero bueno ha sido muy agradable.


Me he zampado el sandwich de salchichón + jamón + queso + ... (porqué no le puedo meter más al sandwich que sino!) al llegar a tierra en menos de 30 segundos.  Por el camino me fui obviamente avituallando: un plátano, un par de chocolatinas de chocolate y un litro de agua. 

Quiero agradecer a mi querida mujer su apoyo, además me ha recogido en el punto de destino y también a Poseidón (dios del mar - mitología griega), que ha sido condescendiente conmigo propiciando una mar tranquila, acorde a mis fuerzas hoy ayudándome en el avance.

martes, 26 de agosto de 2014

Una vuelta más con aparejo de vela y caña

Google Earth, travesía ayer 25 de Agosto, de 12,02 km

Velocidad max. 11,7 km/h en el km 7. Km realizado en 16 minutos y 43 segundos. Salida con aparejo completo de vela y con la caña de pescar para ir al curri y probar picada con rapala.


Pesca: cero piezas
Viento: flojillo y sólo a la vuelta desde el punto de pausa.
Os pongo una foto de la playa en la que estuve totalmente sólo disfrutando del almuerzo.



domingo, 24 de agosto de 2014

Otro día de vela, flojo pero estupendo para el aprendizaje

Amaterasu, hermana de Susanoo, atizó hoy con fuerza, la diosa del sol de Japón ofrece hoy buena luz al mundo.

JC: Divino sol que da vida y cura todos los males. Peligroso sol que también te quema si no te untas antes bien de crema :-)

La travesía de hoy de 4 horas me ha llevado al Brosquil, a Cullera y a visitar una de las goletas de agua dulce de la zona. No es un velero de 2 o más palos como muchos habréis pensado, aquí se denomina goletas a las gargantas de agua dulce que desembocan en el mar, y he atravesado hoy múltiples de ellas a lo largo de la travesía.

En el trayecto decidí coger una que me llamó la atención por sus estrecho acceso y me llevó directo a una zona de pescadores, haciendo parada en la orilla de un conocido restaurante donde saben hacer bien el arroz "las paellas valencianas - grandiosas", llamado Picanterra.



Ya en tierra aproveché para comer algo, beber y descansar unos minutos antes de comenzar el camino de vuelta. Regresando he cogido un pez que he devuelto a su dulce hogar y os pongo una foto.


Y por fin el gran dios Eolo, mitología griega, despierta y me echa un cabo hasta alcanzar la playa de la goleta, de la cual partí, empujando con un viento suavecito del sureste que me permite avanzar lentamente al través hasta alcanzar mi destino en tierra.

Primer vuelco con la vela!


Las prisas nunca son buenas

Ayer por la mañana se levantó + viento y + mar. La ansiedad nos puede jugar malas pasadas, sin embargo debido a la sencillez del aparejo y su ligero peso volcar no fue un grave problema.

Las prisas hicieron que olvidase la orza y claro sin orza volcar es relativamente fácil. Reflotar el kayak fue muy sencillo y al ser auto-vaciable caes directamente al agua sin peligro de quedar atrapado y basta con darle la vuelta desde el agua para que todo el aparejo regrese a su posición al mismo tiempo. Luego tienes que subir pero eso no supone un problema en mi caso :-)

La ventaja de haber usado madera en las orzas impidió que fuera directamente al fondo del mar, la perdí unos segundos de vista pero rápidamente puede verla y repescarla.

jueves, 21 de agosto de 2014

Probando el aparejo completo con la doble orza. 1ª Salida con Vela.

Mi primera salida con una Vela de Windsurf de 1,2 m2 cortada y cosida por mi hermosa mujer. El audio no se ha grabado bien, pero bueno os podéis hacer una idea.


La salida ha sido un éxito, fuerza 1 y medio como mucho, poco viento pero suficiente para una primera prueba de los componentes que al final se han quedado en: vela de 1,2 m2, orza y timón.

El conjunto navega bien en todos los rumbos y es muy fácil de manejar.

Ciñe bien, algo que no esperaba o no creía del todo. Las orzas han funcionado bien en éste sentido. 

Tengo todos los cabos cerca de las manos. El cabo de tensión de la vela desde el puño de escota va sujeto al bordo de estribor y la vela pivota correctamente en ambos bordos. Los cabos de babor y estribor para timonear los ajusto a unos mordedores clam cleat, lo que me permite fijar el rumbo fácilmente sin necesidad de ir corrigiéndolo en cada momento. Muy cómodo por ejemplo para travesías.

lunes, 18 de agosto de 2014

Susanoo - Mit. Japonesa - Dios del mar - [Pruebas Doble Orza]

Lunes, 18 de Agosto de 2014, Susanoo / Susanowo, mit. japonesa, dios del mar, de las tormentas y las batallas, nos acompaña en éste amanecer de nuevas experiencias.

JC: la mar nos engrandece y nos hace sentir mejor

Varias cosas antes de iniciar la singladura merecen nuestra atención:

Prónostico: 08h - 19º, 1 Knot SE (Windguru) | Oleaje - 0,50 m
Checklist: revisión de lo básico, agua, comida, móvil ruta iniciada, silvato, chaleco, gorra, nos damos crema, tomamos el anti-mareos, ....

[Susanoo hoy deseaba comprobar el correcto funcionamiento de la doble orza en "La Goletina]. "La Goletina", así bautizada hoy mi embarcación, que parte siempre de la playa de "La Goleta" y de ahí el nombre, fácil no?. La verdad es que me gusta el nombre.



En ésta segunda imagen se ve la doble orza, la sujección es temporal durante las pruebas y utilizo los 2 agujeros autovaciables de los pies para poder atar con fuerza la barra de alumunio horizontal. También para evitar el desplazamiento de dicha barra en horizontal o hacia los lados sujeto el extremo sobrante de la cuerda que he utilizado a las argollas de babor y estribor que proporciona el kayak. 

Por cierto, la cuerda que uso es de una persiana, de gran dureza, y sobre todo mejor para sujetar la barra de aluminio horizontal que es rectangular. 

La maniobra de bajada de las orzas es sumamente sencilla. En tierra están abatidas hacia arriba y utilizo una tuerca de mariposa que me permite aflojar y apretar con dureza según necesite subir o bajar, y me da la garantía de que no se va a ir fácilmente.

Las 2 tablas que he usado son de madera marina, que dibujé para dar la forma aerodinámica adecuada. Me la cortaron en una nave en cullera que encontré dando un paseo con el coche. Además las he lijado bien hasta conseguir un pulido excelente, y también las he dado un par de manos de barniz de yate para asegurar su larga vida, aunque me dijeron que no hacia falta y que ellos las usan en reparaciones de otro tipo de embarcaciones tal cual.

Las pruebas no han ido demasiado bien, poco viento y cuando he salido a tierra a descansar un poco he sufrido un corte en la pierna dcha, que ha terminado con 3 grapas al golpearme contra la barra horizontal de los estabilizadores de popa. Al tirar del asa de popa para sacar el Kayak se rompió y me di de lleno contra el aluminio :-)

Bueno, ahora sólo queda esperar unos días y vuelta a las pruebas.

Pondré unos protectores que uso en la baca del coche para que no me vuelva a suceder y creo que no repararé el asa. Creo que el asa estaba un poco desgastada pero entre pitos y flautas el motivo creo que ha sido el soprepeso: ancla + estabilizadores + vela + checklist + aletas + gafas + agua + orzas. Noté que me costaba sacar el kayak del agua :-)